Author Archives: szzz

西汉高速汉中段多车追尾现场惨烈 3名伤者被送医

来源:陕视新闻 搜狐网

2018年10月7日

【西汉高速汉中段多车追尾 现场惨烈正在紧张救援中!】三名伤者经过医疗处理,已被救护车带离,送往宁强县医院接受治疗。一名男性驾驶员被卡货车驾驶室,消防破拆将其救出,遗憾的是,该男子已失去生命体征。事发地点为京昆高速宁强段铁炉沟隧道,往四川方向,交警介绍,已经有两辆事故车辆被带离。记者在现场看到,事故造成三辆大货车和三辆轿车不同程度受损。隧道内墙壁有强烈冲撞造成的损伤。最前方两辆大货车受损最为严重,车头已严重变形。目前,京昆高速铁炉沟隧道往四川方向交通中断。人员伤亡情况正在统计,事故处理工作仍在紧张进行。

佛山地铁坍塌致11死事故调查报告公布:处理33名责任人

文章来源:澎湃新闻

广东安监局网站7月30日消息,经国务院安委办审核通过,省政府近日批复了广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告。省政府调查组认定,这是一起责任事故。

2018年2月8日,广东佛山轨道交通2号线工地坍塌现场。

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沪昆高速雪峰山隧道货车追尾起火 疏散200余人

来源:中国新闻网

中新网长沙7月2日电(记者 邓霞 傅煜)2日晚,沪昆高速邵怀段雪峰山隧道发生一起追尾并起火的交通事故。记者从湖南省高速公路建设开发总公司邵阳管理处最新获悉,截至目前,邵阳管理处已安全疏散、转移200余人,其中受伤1人,隧道内暂无人员伤亡和滞留人员。

据邵阳管理处通报,7月2日18时34分,邵阳管理处雪峰山桥隧管理所当班监控员发现,一台装纸皮的货车因故障停靠在沪昆高速西往东方向雪峰山隧道K1373+445M处,监控员随即用广播喊话通知车主赶快驶离,并予以警告。约4分钟后,另一台装渣土的车辆追尾装纸皮的货车,造成起火事故。

事故发生后,邵阳管理处第一时间启动预案,及时报告邵阳市、怀化市政府及事发地当地政府(洞口县、洪江市政府),邵阳管理处当即组织人员赶赴现场应急处置。邵阳市、怀化市消防指战员也及时赶赴现场救援,经过4轮消防灭火,9时20分许明火被扑灭,后续处理工作正在进行中。雪峰山隧道风机能正常排烟,广播系统一直在警示和引导,车行横洞、人行横洞全部开启。

目前,邵阳管理处、怀化管理处组织事故救援和应急抢修设备设施,高速路政、交警、养护、施救等部门全部在现场待命,以便及时抢通道路。同时,雪峰山隧道内滞留36台车辆,其中包括5台客车、1台42吨的装载食用油(动物油)已进行密切管控。(完)

 

贵州一在建隧道发生透水事故 3人死亡

来源:网易 澎湃新闻

(原标题:贵州荔波县通报:贵南客专隧道透水事故致3人死亡,搜救结束)

6月11日上午,澎湃新闻从贵州省荔波县县委宣传部获悉,10日上午,位于当地的贵南客专K170+671处朝阳隧道发生一起透水事件。截止当天下午14时30分,现场搜救工作结束,事件共造成2名施工人员当场死亡,1名施工人员经抢救无效后死亡。事件原因在进一步调查核实中。

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杭长高速百丈隧道发生追尾事故致起火 未有人员伤亡

来源: 浙江在线

浙江在线6月9日讯(浙江在线记者 杨一凡 蓝震)今天(6月9日)下午4点43分,杭长高速往杭州方向,百丈隧道里发生小车大巴车追尾事故。事故发生后,三辆追尾车上人员随即下车,其中一人腿部轻伤,但很快,小车的车头开始起火,火势很快变大,并引发大巴车起火,共涉及3辆车。

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Analytic Solutions of the Forces and Displacements for Multicentre Circular …

Analytic Solutions of the Forces and Displacements for Multicentre Circular Arc Tunnels

Xingbo Han 1,2 and Yongxu Xia 1

1 School of Highway, Chang’an University, Xi’an, Shaanxi 710064, China
2 School of Civil and Environmental Engineering, The University of New South Wales, Sydney, NSW 2552, Australia

A complex variable method for solving the forces and displacements for multicentre circular arc (MCA) tunnels by using analytical solutions is presented. The governing equations for the stresses and displacements are expressed in terms of series expression. Combined with the boundary conditions at lining inner region, lining-surrounding rock-mass interface, and infinity area, the undetermined coefficients of the analytic functions are obtained by solving a linear equation set. Forces solutions for linings are also presented according to the tangential stress at the two boundaries. Conformal mapping function for the MCA tunnel is given from the optimization method. Calculation results show that solutions with high accuracy can be obtained when the number of
terms of power series is greater than 30. The effects of the degrees from the tunnel crown to the invert, coefficient of the lateral earth pressure, and distance from the rock-mass to the interface on regulations of the lining forces and rock-mass stresses are also thoroughly investigated.

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锲而不舍,金石可镂 — 华人数学家张益唐的故事

锲而不舍,金石可镂

华人数学家张益唐的故事


文章来源:微信号 – 德国优才计划

他天赋过人,记忆力超群,他曾是北大的传奇天才,为专门培养他,北大还把他送到美国深造。可这个天之骄子,却在美国从此一蹶不振,沦落到四处蹭饭,送外卖、端盘子……而30年后的今天,他却用一件事,就轰动震惊了整个世界!

他,就是张益唐

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隧道工程环境问题分类及环境负效应分析

隧道工程环境问题分类及环境负效应分析

李国锋 1,秦鲜卓 2,杨磊 2,叶飞2

( 1.云南富龙高速公路建设指挥部,云南 文山  663400 ;
2.长安大学 公路学院,陕西 西安  710064 )

摘要:对隧道工程中出现的环境问题进行梳理及总结,并按组成要素进行科学分类,剖析各类环境问题如何诱发形成环境负效应的原因以及两者的因果关系,最后针对性地提出环境负效应的预防和控制方法。结果表明:隧道工程诱发的环境负效应大体上可分为生态环境效应和社会环境效应,环境效应进一步分为直接环境效应和次生环境效应。这些环境负效应会互相叠加,最终形成一种复合效应;对环境负效应的预防与控制应从溯源控制和总量管理两方面同时进行,并贯穿于隧道工程的设计、施工及运营阶段。

关键词:隧道工程;环境负效应;生态环境效应;社会环境效应

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扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析

扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析

王 星, 夏永旭, 黄腾飞, 周天跃, 秦 楠, 王 蕾

(长安大学公路学院, 陕西 西安 710064)

摘要: 由于山子顶软弱围岩公路隧道施工现场所采用的环形开挖留核心土法并不能保证隧道施工的顺利进行,提出扩挖支护施工方案。 首先论述扩挖支护施工工序,然后采用 ANSYS 有限元方法构建扩挖支护厚度为 0、20、30、40、50、60 cm 6 种三维计算模型,系统分析扩挖支护与初期支护的力学行为。 研究得出: 扩挖支护是软弱围岩隧道一种相对优越的施工方案,且当扩挖支护厚度达到 60 cm 时初期支护的主压应力为 16. 4 MPa,主拉应力为 0. 486 03 MPa,满足其材料强度要求。

关键词: 公路隧道; 软弱围岩; 扩挖支护; 初期支护; 数值模拟

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